“头条.恒大汽车最新公告”
恒大汽车在2024年7月29日的公告中披露了一项重大利空消息，其全资子公司恒大新能源汽车（广东）有限公司及恒大智能汽车（广东）有限公司被个别债权人申请破产重整。据公告，相关地方人民法院已于7月26日收到相关申请，并已对此事进行听证。这一消息对恒大汽车及其附属公司的生产经营活动产生了重大影响[^9^]。
恒大汽车此次破产重整的消息，是继2023年年报公布后的又一个打击。根据2023年年报，恒大汽车营业收入为13.4亿元，净亏损高达119.95亿元，资产总额为348.51亿元，负债总额却达到了725.43亿元，现金及现金等价物仅为1.29亿元，远不足以覆盖借款[^3^]。
此外，恒大汽车在2024年5月曾宣布，有独立第三方买方可能收购公司29%的股份，并提供信贷支持以资助集团持续经营及发展电动汽车业务[^12^]。然而，截至7月26日，双方尚未订立买卖协议和授信协议，潜在交易的不确定性仍然存在[^11^]。
破产重整程序的启动，为恒大汽车带来了一丝希望，但同时也增加了市场对其前景的担忧。破产重整不同于直接破产，它为可能或已经具备破产原因但又有维持价值和再生希望的企业提供了一种通过业务重组和债务调整来恢复营业能力的法律途径[^4^]。
目前，恒大汽车的天津工厂自年初以来已不再生产作业，资金严重短缺，且近期被要求退回政府奖励补贴19亿元[^16^]。在这种情况下，恒大汽车是否能够通过破产重整找到新的生机，或者潜在买家是否会在关键时刻伸出援手，都是市场关注的焦点。
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