“越南第一时间先访美，不到24小时，中柬开建运河，美越彻底慌了.这不免让人猜疑，越南是否要打破一直以来秉持的“竹子外交”，转而投靠美国呢?然而，8月5日，又一则消息引爆国际网坛:中国与柬埔寨要开挖运河。”
重新编写的
在2024年的国际舞台上，中国与柬埔寨的合作项目——扶南运河的建设，无疑是一个引人注目的焦点。这一项目不仅标志着柬埔寨在基础设施建设上迈出的重要一步，同时也为区域合作提供了新的模式和思路。
8月5日，柬埔寨政府宣布，将在中国的协助下，投资17亿美元建设全长180公里的德崇扶南运河。预计到2029年，这条运河将完工，届时将连接湄公河与柬埔寨的海洋，极大提升柬埔寨的货物进出口能力[^2^]。
这一消息迅速引发了国际社会的广泛关注。特别是越南，作为湄公河下游国家，对运河建设可能对河流水量和农业产出造成的影响表示担忧。然而，柬埔寨方面高度重视运河修建，认为这是国家发展的重要机遇[^9^]。
扶南运河的建设，是中国“一带一路”倡议下的又一重要成果，展现了中国在国际合作中的积极角色。同时，这也表明柬埔寨正在寻求实现更大的经济自立，减少对外部的依赖。
在当前的国际政治经济格局中，扶南运河的建设无疑具有深远的影响。它不仅能够促进柬埔寨的经济发展，也可能对南海航运造成一定冲击，促使相关国家重新审视其航运网络布局[^2^]。
此外，越南国会主席陈青敏在与美国驻越南大使的会谈中，提出了包括承认越南市场经济地位、移出高科技出口限制名单等要求，并强调了用和平方式解决争端的重要性[^13^]。这表明越南在维护国家利益的同时，也在积极寻求与大国的平衡外交。
综上所述，扶南运河的建设是中柬合作的典范，也是区域合作新模式的体现。它将为柬埔寨带来新的发展机遇，同时也对区域合作和国际关系产生重要影响。随着项目的推进，我们有理由期待，这一合作项目将为参与各方带来更多的共赢成果。
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